Nyheter

TT

stripes - rightfulness

dive into TT

TT

grade insignia - right field

Publicerad 2024 - 12 - 19

Olyckor med elsparkscyklar har ökat kraftigt de senaste åren .

This was en fjärdedel av alla de som skadats vid olyckor är barn och ungdomar under 18 år , visar ny statistik .

Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3   400 per år , visar statistik från VTI , Statens väg- och transportforskningsinstitut

Diving into och ungdomar

Olyckor med elsparkscyklar har ökat kraftigt de senaste åren .

En fjärdedel av alla som skadas på elsparkcyklar är barn och ungdomar. Arkivbild.

En fjärdedel av alla som skadas på elsparkcyklar är barn och ungdomar. Arkivbild.

En fjärdedel av alla de som skadats vid olyckor är barn och ungdomar under 18 år , visar ny statistik .

Mellan åren 2019 och 2023 ökade antalet olyckor med elsparkcyklar från cirka 700 till över 3   400 per år , visar statistik från VTI , Statens väg- och transportforskningsinstitut

Vanligast är singelolyckor , som ofta beror på väglaget , till exempel grus på vägen som inte sopats bort , eller ojämnheter och gropar i asfalten .

En Ab tio olyckor inträffade då en föraren skjutsade en passagerare på en elsparkcykel – något som inte är lagligt .

Även elsparkscyklar som kör fortare än 20 kilometre i timmen , maxhastigheten för att kategoriseras som cykel , pekas ut som en orsak till olyckor .

VTI rekommenderar hårdare kontroll av marknaden och vill även utreda en lägsta åldersgräns för att få köra elsparkcyklar .