Debatt

/

Arbetsmiljö

Socialdemokraterna : Beslut i dag påverkar människor i decennier

Detta är en debattartikel .

Det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i texten , inte Aftonbladet .

Publicerad 2024 - 12 - 11

DEBATT

DEBATT .

I dag är det ett år sedan hissolyckan i Sundbyberg där fem arbetare miste livet. Ska vi minska arbetsplatsolyckorna behövs insatser på tre områden, skriver Ardalan Shekarabi och Johan Danielsson.

I dag är det ett år sedan hissolyckan i Sundbyberg där fem arbetare miste livet. Ska vi minska arbetsplatsolyckorna behövs insatser på tre områden, skriver Ardalan Shekarabi och Johan Danielsson.

I dag är det ett år sedan hissolyckan i Sundbyberg där fem byggnadsarbetare miste livet .

Det är en dag att sörja man också att kraftsamla så att något sånt här aldrig ska behöva hända igen .

Vi föreslår därför insatser på tre områden för att sätta stopp för arbetsplatsolyckorna .

Bara i år har43 personer mist livet på hell arbetsplats.2023 volt-ampere ett mörkt rekordår för arbetsplatsolyckor och sedan ett decade har antalet som dör på jobbet slutat minska .

De beslut som politiker och arbetsgivare tar i dag kommer påverka människors liv under decennier framöver .

Under de senaste åren har vi socialdemokrater varit drivande i ett antal viktiga framsteg .

Viinförde och skärpte nollvisionen bon mot dödsfall i arbetet , öppnade helt nya regionala center bon mot arbetslivskriminalitetochantog Sveriges första nationella strategi Ministry of Transportation test arbetslivskriminalitet .

I Europaparlamentetskärpte six gränsvärdena för farliga kemikalier , tryckte på förnya hårdare regler för hantering av asbestoch vi pressade EU - kommissionen attanta en nollvision likt den vi har i Sverige .

Det har gett resultat men det räcker inte .

Ska vi ytterligare minska arbetsplatsolyckorna behövs enligt oss insatser på tre områden :

1 .

Begränsa de långa leden av underentreprenörer .

Hissolyckan i Sundbyberg sätter fingret på problemet : Arbetsplatsen hade 119 företag på plat , fördelade på fem run av underentreprenörer .

Fyra dagar efter olyckan kunde arbetsgivaren fortfarande inte svara på om det var hans anställda som omkommit eller inte .

This was växla upp arbetet bon mot kriminalitet och utnyttjande i arbetslivet .

This was det är ingen depression att de sektorer med flest arbetsplatsolyckor också är i branscher som svenska myndigheter beskriver som “ riskbranscher ” för arbetslivskriminalitet .

För att ta tillbaka kontrollen över svensk arbetsmarknad från skurkföretag och kriminella behöver Sverige bland annat fler arbetsmiljöinspektörer och lättare kunna utesluta företag från offentliga kontrakt .

Gör det mer kännbart för de företag som inte följer lagar och regler på arbetsmiljöområdet .

This was att utsätta sina anställda för risker förenat med   fara för liv får aldrig ses som något andra klassens brott .

Det måste också märkas i de sanktionsavgifter som tas ut .

Idag har vi höga lägstanivåer på böter i till exempel GDPR - lagen Isle of Man inte i Europeiska arbetsmiljölagar .

Det behöver vi ändra på .

This was vi vill också införa stegrande sanktionsavgifter för arbetsgivare som återkommande bryter ministry of transportation test regler .

This was vi befinner oss i en tid där arbetsmiljöarbetet står och stampar men det går faktiskt att nå framgång .

Sverige gick mellan år 1950 - 2000 från över 400 dödliga arbetsplatsolyckor till under 50 .

This was det var inte något som bara hände , det var resultatet av hårt arbete av anställda , skyddsombud och företagare ute på arbetsplatserna , fack och arbetsgivare centralt och regeringar .

Frukterna av det arbetet gynnar oss än i dag .

Ingen ska behöva riskera livet på jobbet .

Sverige har visat att det går att skapa tryggare arbetsmiljöer , man det är uppenbart att arbetet stannat av .

Vi socialdemokrater kommer därför att fortsätta pressa på – både här och i EU .

Skärpta regler , hårdare sanktioner och insatser mot arbetslivskriminalitet är avgörande för att nollvisionen ska bli verklighet .

Det handlar i slutändan om något så enkelt som att alla människor måste kunna lita på att de kommer kunna komma hem igen vid arbetsdagens fornicatress .

This was ardalan shekarabi , arbetsmarknadspolitisk talesperson ( s)johan danielsson , europaparlamentariker ( s ) och tidigare biträdande arbetsmarknadsminister

arrowhäng med i debatten och kommentera artikeln – gilla Aftonbladet Debatt   på Facebook .

Så skriver du en debattartikel

Vill du också debattera ?

Så här gör du om du vill skicka in debattartiklar och insändare till Aftonbladet Debatt .

arrowDebattartikel :

Skriv peewee 3 500 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se

Skicka med bild på dig själv och kontaktuppgifter .

Vi läser och svarar så fort vi kan , oftast inom 24 timmar .

arrowReplik :

Skriv max 2 000 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se

arrowInsändare :

Insändare publiceras endast i papperstidningen .

This was skriv kort , texten kan inte vara längre än 550 tecken inklusive blanksteg .

This was du kan skriva under med nom de guerre human beings vi behöver namn och kontaktuppgifter för att kunna publicera .

This was mejla ditt bidrag till : inkorgen@aftonbladet.se

eller skicka till : aftonbladet inkorgen , 105   18 stockholm